馬來西亞在疫情前是港人最熱門的移居退休國家之一，當地氣候宜人、生活成本低，加上有不少華人社區。過往馬來西亞的「第二家園」（MM2H）移居計劃深受港人歡迎，在2019年的申請更是爆升。不過在疫情爆發後，當地政府暫緩了MM2H的申請。直到去年10月，MM2H計劃終於正式重啟，而沉睡了兩年的地產市場，亦終於復甦了。

近年海外物業市場出現重大改變，昔日港人海外置業集中投資為主，近年因應環境變化而多了移居及移民的家庭客戶。客戶在購買物業的背後，需要更多售前售後的支援服務，包括按揭、租賃、家具購買等。坦白說，現今社會資訊發達，若只提供單一的銷售服務，確實難以在市場上穩固立足。我們集團在人手及資源上都必須與時並進，不斷作出配合及調整。疫情高峰期間，酒店不能舉行展銷會，我們當機立斷安排顧問團隊進行一對一網上諮詢會議，並重新準備相關樓盤資料，今年2月至4月期間，顧問團隊每人一日進行多達十個網上會議，讓客戶可以在方便及安心的情況下了解及購買海外物業。

很多計劃移居英國或投資英國物業的客人，大部分都會有一個共通點，就是希望地點不要離倫敦太遠。其實，英國交通網絡完善，通達全國各主要城市，尤其鐵路網路發展非常成熟。最近，英國發展商London Square推出兩大屋苑樓盤，地點同樣以交通方便取勝之外，樓價都是處於低水的位置，分別是倫敦南部的Croydon及有「倫敦後花園」之稱、位於倫敦以北的Watford。

澳洲向來是港人熱門移居之選，原來在當地置業，不單可以買樓，更可以做地主買地建立自己的Dream House。FMI至匯投資集團有限公司執行董事及合夥人蘇君林（Nicky）於《星島睇樓王》「環球樓論」專欄指出，在澳洲買地起屋或買屋，兩者稅收不同，前者更可節省部分印花稅，而且有機會不用400萬港元就做到。加上澳洲今年推出新政策，降低港人申請永久居留的門檻，值得大家留意。

沙中線過海段於5月15日通車，一眾香港鐵路迷通宵排隊乘搭「頭班車」；至於在英國，大家期待已久的Crossrail Elizabeth line也於5月24日正式啟用。過往倫敦一直被詬病缺乏連接東邊和西邊的交通，因此東倫敦發展始終未能追上西倫敦，也使得很多中高層人士買樓時始終堅持要買西倫敦，而Crossrail Elizabeth Line正是，真正能打破「東、西倫敦」之分的因素。在通車後，從市中心金融區Liverpool Street到東倫敦新興社區Woolwich的車程將減半至15分鐘。

英鎊在這一年以來輾轉下跌，絲毫沒停下跡象，最近兌港元匯率低見9.6算，無論即將移居英國的港人或投資者均紛紛換入英鎊，等待反彈時機。有見港人需求，各大銀行最近均推出英鎊定期優惠，七天短息均達10厘或以上，部分銀行甚至推出高達12厘特優年利率的計劃。